渝贵铁路采用陕西中泽消防电动泄压口

渝黔高速铁路一般指渝贵铁路

渝贵铁路，是国铁Ⅰ级双线电气化铁路，采用客货共线。2012年11月开工建设，设计时速为200公里，正线全长345.4公里，其中贵州段长233公里，总投资约530亿元，新建桥梁209座，共有双线隧道115座，设计时速200公里，为客货共线。全线设车站12座，设重庆西、綦江东、桐梓东、遵义、息烽、贵阳北等14座车站，日均客车输送能力超过80对。

2017年3月26日，渝贵铁路贵州段轨道全部铺通，从2017年5月上旬开始，重庆西至贵阳北的铁路，正式命名为渝贵铁路。

2017年10月12日开始，渝贵铁路正式开展联调联试，渝贵铁路正式拉开联调联试帷幕，此次联调联试时间约为75天。对轨道、路基、隧道、桥梁、通信、信号、噪声振动等13个项目开展全面、精确的测试。

2017年12月23日起，渝贵铁路全面进入运行试验阶段，其离正式开通投用又近一步。

2018年1月25日起，渝贵铁路开通运营，初期最高运营时速200公里，19日9时开售相关列车车票。
 

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